記者從中國航空發動機集團有限公司獲悉，6月5日在湖南株洲舉辦的AES100發動機研制工作總結會宣布，AES100發動機已獲頒生產許可證并簽訂銷售合同，表明AES100發動機從設計研發階段邁向批量生產階段，為其投入市場、推動低空裝備發展奠定了基礎。
航空發動機是飛機的“心臟”，渦軸發動機主要配裝各類直升機。AES100發動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發動機，在結冰、暴雨、強電磁環境等復雜條件下都可安全穩定工作，具有安全性高、經濟性好、維護便捷、環境適應性廣等特點。
據悉，此發動機可配裝5至6噸級雙發直升機和3至4噸級單發直升機，也可用于傾轉旋翼機等飛行器，執行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務。此前已于2024年8月獲頒型號合格證。
記者從中國航空發動機集團有限公司獲悉，6月5日在湖南株洲舉辦的AES100發動機研制工作總結會宣布，AES100發動機已獲頒生產許可證并簽訂銷售合同，表明AES100發動機從設計研發階段邁向批量生產階段，為其投入市場、推動低空裝備發展奠定了基礎。
航空發動機是飛機的“心臟”，渦軸發動機主要配裝各類直升機。AES100發動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發動機，在結冰、暴雨、強電磁環境等復雜條件下都可安全穩定工作，具有安全性高、經濟性好、維護便捷、環境適應性廣等特點。
據悉，此發動機可配裝5至6噸級雙發直升機和3至4噸級單發直升機，也可用于傾轉旋翼機等飛行器，執行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務。此前已于2024年8月獲頒型號合格證。
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