（記者 鄭濤）在位于北京亦莊的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)孵化器內(nèi)，工程師們正緊張調(diào)試著即將發(fā)布的開源機(jī)器人M-bot。這家由靈足時(shí)代研發(fā)的新品，憑借低成本供應(yīng)鏈和核心部件開源設(shè)計(jì)，已吸引多所國(guó)內(nèi)外高校合作。記者近日走訪北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（簡(jiǎn)稱 “經(jīng)開區(qū)”）發(fā)現(xiàn)，這里的科技企業(yè)孵化器正成為硬科技企業(yè)“破土而出”的搖籃 —— 截至今年5月底，孵化企業(yè)超2500 家，“畢業(yè)” 企業(yè)近1500家，且硬科技企業(yè)占比近100%，勾勒出一幅從創(chuàng)新研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地的生動(dòng)圖景。
作為園區(qū)首批入駐企業(yè)，靈足時(shí)代的成長(zhǎng)軌跡頗具代表性。這家2023年底成立的機(jī)器人電機(jī)模組研發(fā)企業(yè)，2024年帶著RobStride系列關(guān)節(jié)模組亮相世界機(jī)器人大會(huì)，其6-120N.m 扭矩區(qū)間產(chǎn)品價(jià)格僅為行業(yè)均價(jià)50%，迅速被國(guó)內(nèi) 30%人形機(jī)器人廠商采用，訂單額突破千萬。“從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)僅用8個(gè)月，多虧孵化器的‘全周期助攻’。” 創(chuàng)始人邵元欣告訴記者，孵化器不僅提供低價(jià)研發(fā)空間、協(xié)助申報(bào)政策紅利，更牽線北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心等頭部資源，推動(dòng)其快速融入供應(yīng)鏈。目前，企業(yè)已獲超2000萬元天使投資，按科技部標(biāo)準(zhǔn)正式 “畢業(yè)”。
在國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（國(guó)創(chuàng)中心），記者見到了中能清儲(chǔ)的“阿O充電”移動(dòng)充電機(jī)器人，它正靈活穿梭于模擬車位間。這家企業(yè)的創(chuàng)新成果已入駐北京十余所頂級(jí)寫字樓，計(jì)劃明年鋪設(shè)千臺(tái)設(shè)備。“從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)模式落地，國(guó)創(chuàng)中心孵化器全程‘護(hù)航’。”CEO賈澤浩說。作為汽車行業(yè)首個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，該孵化器打造了創(chuàng)新拉力賽、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)投基金等五大孵化模式，不僅助力企業(yè)完成多輪融資，還提供車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試等專業(yè)服務(wù)。目前，其孵化的分布式儲(chǔ)能智能充電車等項(xiàng)目已嶄露頭角，先進(jìn)電池材料等新項(xiàng)目正加速推進(jìn)。
在生物醫(yī)藥領(lǐng)域，水木醫(yī)療七星孵化器的一站式CDMO平臺(tái)成為關(guān)鍵推手。三春暉醫(yī)療研發(fā)的復(fù)合脈沖電場(chǎng)腫瘤消融系統(tǒng)，在平臺(tái)支持下已完成4.0版型檢，即將進(jìn)入臨床試驗(yàn)。該產(chǎn)品突破傳統(tǒng)技術(shù)在血管等復(fù)雜部位的 “治療禁區(qū)”，有望降低腫瘤復(fù)發(fā)率。技術(shù)負(fù)責(zé)人孫多春介紹，平臺(tái)從產(chǎn)品合規(guī)性研究到質(zhì)量體系管理全程介入，其檢驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室通過1634項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)認(rèn)定，覆蓋 99% 以上有源醫(yī)療器械檢測(cè)項(xiàng)目，90% 在孵企業(yè)選擇 CDMO 技術(shù)合作。“超萬平米GMP車間和全鏈條服務(wù)，讓研發(fā)成本降低近40%。” 孵化器總經(jīng)理馮健透露。
走訪中記者了解到，經(jīng)開區(qū)已構(gòu)建 “眾創(chuàng)空間 - 孵化器 - 加速器” 完整鏈條，落地近40家各級(jí)孵化器。今年4月實(shí)施的新版孵化器管理辦法，不僅為在孵企業(yè)提供免費(fèi)創(chuàng)業(yè)空間，還給予孵化器最高 3000萬元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，并建立 “基礎(chǔ)級(jí)” 至 “耀航級(jí)” 四級(jí)培育體系。配套的人才政策2.0 版，更解決了企業(yè)團(tuán)隊(duì)落戶、子女教育等后顧之憂。
“我們正通過深度孵化，讓‘實(shí)驗(yàn)室里的創(chuàng)新’加速變成‘市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力’。” 經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將聚焦人才、技術(shù)、資本等要素，建設(shè)標(biāo)桿孵化器，推動(dòng)孵化服務(wù)向國(guó)際化、平臺(tái)化升級(jí)，為北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)注入新動(dòng)能。從機(jī)器人關(guān)節(jié)到充電設(shè)備，從醫(yī)療創(chuàng)新到汽車科技，北京亦莊的孵化器正成為硬科技企業(yè)“破繭成蝶”的起點(diǎn)，讓創(chuàng)新真正“落地生根”。
（記者 鄭濤）在位于北京亦莊的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)孵化器內(nèi)，工程師們正緊張調(diào)試著即將發(fā)布的開源機(jī)器人M-bot。這家由靈足時(shí)代研發(fā)的新品，憑借低成本供應(yīng)鏈和核心部件開源設(shè)計(jì)，已吸引多所國(guó)內(nèi)外高校合作。記者近日走訪北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（簡(jiǎn)稱 “經(jīng)開區(qū)”）發(fā)現(xiàn)，這里的科技企業(yè)孵化器正成為硬科技企業(yè)“破土而出”的搖籃 —— 截至今年5月底，孵化企業(yè)超2500 家，“畢業(yè)” 企業(yè)近1500家，且硬科技企業(yè)占比近100%，勾勒出一幅從創(chuàng)新研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地的生動(dòng)圖景。
作為園區(qū)首批入駐企業(yè)，靈足時(shí)代的成長(zhǎng)軌跡頗具代表性。這家2023年底成立的機(jī)器人電機(jī)模組研發(fā)企業(yè)，2024年帶著RobStride系列關(guān)節(jié)模組亮相世界機(jī)器人大會(huì)，其6-120N.m 扭矩區(qū)間產(chǎn)品價(jià)格僅為行業(yè)均價(jià)50%，迅速被國(guó)內(nèi) 30%人形機(jī)器人廠商采用，訂單額突破千萬。“從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)僅用8個(gè)月，多虧孵化器的‘全周期助攻’。” 創(chuàng)始人邵元欣告訴記者，孵化器不僅提供低價(jià)研發(fā)空間、協(xié)助申報(bào)政策紅利，更牽線北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心等頭部資源，推動(dòng)其快速融入供應(yīng)鏈。目前，企業(yè)已獲超2000萬元天使投資，按科技部標(biāo)準(zhǔn)正式 “畢業(yè)”。
在國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（國(guó)創(chuàng)中心），記者見到了中能清儲(chǔ)的“阿O充電”移動(dòng)充電機(jī)器人，它正靈活穿梭于模擬車位間。這家企業(yè)的創(chuàng)新成果已入駐北京十余所頂級(jí)寫字樓，計(jì)劃明年鋪設(shè)千臺(tái)設(shè)備。“從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)模式落地，國(guó)創(chuàng)中心孵化器全程‘護(hù)航’。”CEO賈澤浩說。作為汽車行業(yè)首個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，該孵化器打造了創(chuàng)新拉力賽、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)投基金等五大孵化模式，不僅助力企業(yè)完成多輪融資，還提供車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試等專業(yè)服務(wù)。目前，其孵化的分布式儲(chǔ)能智能充電車等項(xiàng)目已嶄露頭角，先進(jìn)電池材料等新項(xiàng)目正加速推進(jìn)。
在生物醫(yī)藥領(lǐng)域，水木醫(yī)療七星孵化器的一站式CDMO平臺(tái)成為關(guān)鍵推手。三春暉醫(yī)療研發(fā)的復(fù)合脈沖電場(chǎng)腫瘤消融系統(tǒng)，在平臺(tái)支持下已完成4.0版型檢，即將進(jìn)入臨床試驗(yàn)。該產(chǎn)品突破傳統(tǒng)技術(shù)在血管等復(fù)雜部位的 “治療禁區(qū)”，有望降低腫瘤復(fù)發(fā)率。技術(shù)負(fù)責(zé)人孫多春介紹，平臺(tái)從產(chǎn)品合規(guī)性研究到質(zhì)量體系管理全程介入，其檢驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室通過1634項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)認(rèn)定，覆蓋 99% 以上有源醫(yī)療器械檢測(cè)項(xiàng)目，90% 在孵企業(yè)選擇 CDMO 技術(shù)合作。“超萬平米GMP車間和全鏈條服務(wù)，讓研發(fā)成本降低近40%。” 孵化器總經(jīng)理馮健透露。
走訪中記者了解到，經(jīng)開區(qū)已構(gòu)建 “眾創(chuàng)空間 - 孵化器 - 加速器” 完整鏈條，落地近40家各級(jí)孵化器。今年4月實(shí)施的新版孵化器管理辦法，不僅為在孵企業(yè)提供免費(fèi)創(chuàng)業(yè)空間，還給予孵化器最高 3000萬元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，并建立 “基礎(chǔ)級(jí)” 至 “耀航級(jí)” 四級(jí)培育體系。配套的人才政策2.0 版，更解決了企業(yè)團(tuán)隊(duì)落戶、子女教育等后顧之憂。
“我們正通過深度孵化，讓‘實(shí)驗(yàn)室里的創(chuàng)新’加速變成‘市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力’。” 經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將聚焦人才、技術(shù)、資本等要素，建設(shè)標(biāo)桿孵化器，推動(dòng)孵化服務(wù)向國(guó)際化、平臺(tái)化升級(jí)，為北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)注入新動(dòng)能。從機(jī)器人關(guān)節(jié)到充電設(shè)備，從醫(yī)療創(chuàng)新到汽車科技，北京亦莊的孵化器正成為硬科技企業(yè)“破繭成蝶”的起點(diǎn)，讓創(chuàng)新真正“落地生根”。
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