6月4日22時21分，中國南方航空由國產大飛機C919執飛的CZ3383次航班，搭載著139名旅客從廣州白云國際機場起飛，于6月4日23時57分降落在河南南陽姜營機場。國產大飛機C919商業運營再添新航線，這也是C919飛機首次正式亮相國內支線機場。國產大飛機C919為助力加快“干支通，全網聯”的我國現代化航空運輸網絡體系建設，邁出關鍵一步。
執行此次任務的南航C919飛機為標準航程型，采用164座三艙布局。首航過后，南陽姜營機場將常態化承擔南航C919機型的飛行訓練、技術驗證及不定期商業航班保障任務。
根據計劃，南航C919飛機首航抵達后，6月5日至6日將在南陽姜營機場開展密集的本場飛行訓練。南航將選派綜合素質和技術能力過硬的資深機長教員團隊，帶領飛行員高標準完成起落、復飛等科目訓練，通過運行大數據收集，全面檢驗飛機性能與機場地面保障協同能力，推進國產大飛機飛行隊伍的建設。
（總臺記者 魏星 吳媚苗）
6月4日22時21分，中國南方航空由國產大飛機C919執飛的CZ3383次航班，搭載著139名旅客從廣州白云國際機場起飛，于6月4日23時57分降落在河南南陽姜營機場。國產大飛機C919商業運營再添新航線，這也是C919飛機首次正式亮相國內支線機場。國產大飛機C919為助力加快“干支通，全網聯”的我國現代化航空運輸網絡體系建設，邁出關鍵一步。
執行此次任務的南航C919飛機為標準航程型，采用164座三艙布局。首航過后，南陽姜營機場將常態化承擔南航C919機型的飛行訓練、技術驗證及不定期商業航班保障任務。
根據計劃，南航C919飛機首航抵達后，6月5日至6日將在南陽姜營機場開展密集的本場飛行訓練。南航將選派綜合素質和技術能力過硬的資深機長教員團隊，帶領飛行員高標準完成起落、復飛等科目訓練，通過運行大數據收集，全面檢驗飛機性能與機場地面保障協同能力，推進國產大飛機飛行隊伍的建設。
（總臺記者 魏星 吳媚苗）
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