安全議論文
在社會的各個領(lǐng)域，許多人都寫過論文吧，論文是我們對某個問題進(jìn)行深入研究的文章。寫起論文來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的安全議論文，歡迎閱讀與收藏。
安全議論文1
摘要：農(nóng)村道路客運(yùn)交通是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會活動的重要組成部分，其運(yùn)行安全水平對于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定都有著極為重要的影響。我國農(nóng)村道路客運(yùn)交通受若干客觀因素影響，發(fā)展速度較為緩慢，特別是在交通安全方面存在著很多不足和隱患。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全治理刻不容緩。文章圍繞農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全問題進(jìn)行探討，首先，分析了我國農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)交通安全方面存在問題的主要原因，其次，對如何加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全提出了建議、對策。
關(guān)鍵詞：客運(yùn)交通；安全；道路狀況
引言
我國擁有著面積廣大的農(nóng)村地區(qū)。農(nóng)村在我國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)著極為重要的地位。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會活動日漸頻繁，人們出行需求也在不斷增加，從而給農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)道路交通帶來很大壓力。特別是和城市發(fā)達(dá)的客運(yùn)交通系統(tǒng)相比，農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)交通無論是規(guī)模還是服務(wù)水平都存在一定差距。巨大的客運(yùn)需求加速了農(nóng)村道路交通事業(yè)的發(fā)展，但也帶來了一定程度的安全隱患?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，管理體制和運(yùn)行機(jī)制存在缺陷、客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分布范圍廣、站點(diǎn)眾多以及人們生活習(xí)慣、思維方式等問題都對農(nóng)村道路客運(yùn)交通造成了負(fù)面影響。面對新的問題和困難，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全問題分析，研究、發(fā)展安全防范策略，保證人們出行安全是當(dāng)前交通管理部門的重要任務(wù)。
1農(nóng)村客運(yùn)交通安全事故原因分析
1.1農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較低
改革開放以來，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了高速發(fā)展。但由于國家宏觀政策、資源配置等原因，農(nóng)村地區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上和城市還存在很大差距，這種差距在今后很長一段時間都會存在，并給農(nóng)村各項事業(yè)發(fā)展造成顯著影響。在道路交通方面，農(nóng)村地區(qū)路網(wǎng)工程建設(shè)緩慢，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量也有所不足，許多道路在建設(shè)投入和后期維護(hù)、管理等方面都存在不同程度的缺陷或問題。比如有的農(nóng)村道路寬度、路面質(zhì)量等規(guī)格較低，不能滿足當(dāng)前日益增加的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸需求，道路負(fù)荷超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的情況比比皆是。這種情況不僅加劇了農(nóng)村道路損耗速度，縮短道路使用壽命，還極易引發(fā)道路交通安全事故，給通行車輛和行人帶來威脅。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國大力推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)，農(nóng)村交通事業(yè)獲得了巨大發(fā)展。但受歷史原因和基礎(chǔ)薄弱等因素的影響，農(nóng)村道路交通事業(yè)發(fā)展水平還較為落后，對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會活動的快速發(fā)展造成了一定程度的`妨礙。
1.2農(nóng)村道路客運(yùn)車輛狀況較差
由于缺乏對農(nóng)村客運(yùn)安全問題的足夠重視以及管理方面的原因，農(nóng)村道路交通客運(yùn)車輛狀況水平普遍較差。相對于對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視，農(nóng)村地區(qū)對于交通設(shè)施、設(shè)備的關(guān)注程度明顯不夠，不但公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐較慢，用于承擔(dān)客運(yùn)工作的車輛狀況也較令人擔(dān)憂。在選擇客運(yùn)車輛時，人們更加重視的是汽車的價格，從而使得二手車輛乃至接近報廢的車輛更加受到歡迎，廣泛應(yīng)用在農(nóng)村道路交通上。這些廉價車輛性能、質(zhì)量普遍不高，有的還存在較多的故障隱患，運(yùn)行安全遠(yuǎn)遠(yuǎn)得不到應(yīng)有保障。部分地區(qū)對于農(nóng)村客運(yùn)交通車輛管理也缺乏足夠重視，許多按照有關(guān)規(guī)定不應(yīng)該用于客運(yùn)交通的車輛別投入實際使用中。這種情況雖然可以降低運(yùn)營成本，但同時造成了行車安全水平下降的問題。我國政府正逐漸認(rèn)識到這個問題，采取了一系列有力措施嚴(yán)加整治，特別是加大了對違規(guī)使用和超載車輛的經(jīng)濟(jì)懲治力度，在很大程度上對農(nóng)村客運(yùn)交通安全事故起到了控制作用。但由于我國農(nóng)村區(qū)域面積廣大。客運(yùn)線路分散，有限的行政檢查資源難以起到?jīng)Q定性效果。目前我國交通部門通常使用在道路節(jié)點(diǎn)設(shè)立檢查站的方法對來往車輛通行情況進(jìn)行檢查、控制，但部分違規(guī)超載車輛為了免于懲罰，在到達(dá)檢查站之前駛離主干道，進(jìn)入農(nóng)村公路，給農(nóng)村道路帶來遠(yuǎn)超設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸負(fù)荷，公路狀況進(jìn)一步惡化，提高了農(nóng)村道路的交通事故發(fā)生的幾率。
1.3農(nóng)村客運(yùn)安全管理體制機(jī)制不完善
除了上述因素外，農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)交通在管理體制和運(yùn)行機(jī)制方面也存在很多問題。道路客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)為了實現(xiàn)更多的經(jīng)濟(jì)利益，降低運(yùn)營成本，增加客源，在設(shè)置運(yùn)行路線時盡可能地延長線路，將更多的村莊納入經(jīng)營范圍內(nèi)，這無疑會提高道路交通部門的管理難度。再加上傳統(tǒng)觀念中對農(nóng)村道路客運(yùn)一直存在一定程度的輕視，特別是農(nóng)村道路交通安全問題得不到足夠的重視，道路交通安全管理體系缺乏足夠的制度保障和資源支持，相關(guān)措施落實不到位，管理力度偏弱，難以取得應(yīng)有實效。
2強(qiáng)化農(nóng)村道路客運(yùn)安全措施相關(guān)建議
農(nóng)村道路客運(yùn)交通是農(nóng)村地區(qū)社會生活和經(jīng)濟(jì)生活的重要組成部分。強(qiáng)化農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全是建設(shè)社會主義新農(nóng)村必須邁出的重要一步。針對上文所述的各類問題，建議從以下幾個方面著手采取措施，提高農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全水平，推動農(nóng)村道路客運(yùn)交通事業(yè)的健康發(fā)展。
2.1降低農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)營成本，推動農(nóng)村客運(yùn)用車的升級換代
在農(nóng)村道路客運(yùn)管理方面，政府部門要充分承擔(dān)起行政管理部門的職責(zé)，通過出臺相應(yīng)的扶持政策，對農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)提供資金補(bǔ)貼，專項用于客運(yùn)車輛的購買和升級，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)車輛的質(zhì)量、性能和安全水平的提升，物價部門可以對高品質(zhì)客運(yùn)車輛的票價進(jìn)行一定程度的提升，加大利潤空間，鼓勵客運(yùn)企業(yè)提高運(yùn)營車輛層次。同時，加大對不符合交通客運(yùn)相關(guān)規(guī)定的客運(yùn)車輛的查處力度。通過正反兩方面的措施促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)用車的升級換代。
2.2引導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營者實現(xiàn)規(guī)?；?、集約化，增強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場活力
由于管理體制的不完善，農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營的個人和企業(yè)普遍存在數(shù)量多，規(guī)模小的問題，不同客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)之間差異很大，良莠不齊，進(jìn)一步加大了農(nóng)村客運(yùn)交通的管理難度。針對這個問題，交通部門要通過科學(xué)的措施，去蕪存精，引導(dǎo)廣大農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)向著規(guī)?；图s化的方向發(fā)展。這樣不僅可以優(yōu)化資源配置，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場良性發(fā)展，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)高效的客運(yùn)服務(wù)，也為客運(yùn)企業(yè)創(chuàng)造了更大的利潤空間。
2.3大力推動農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為改善農(nóng)村客運(yùn)交通提供良好的硬件條件
良好的路網(wǎng)設(shè)施是道路交通安全運(yùn)行的基礎(chǔ)條件。各地政府和交通管理部門要加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，設(shè)置專項資金，推動新路建設(shè)和舊路的升級改造，做好道路日常維護(hù)，不斷完善相關(guān)配套設(shè)施，提高路面等級。
3結(jié)束語
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，人們對于出行的要求也會越來越高。我國社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐正在逐步加快，農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了飛速發(fā)展，帶動了社會事業(yè)的不斷進(jìn)步。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全管理正當(dāng)其時。道路交通部門要高度重視農(nóng)村客運(yùn)交通安全建設(shè)，想方設(shè)法加大資源投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善制度保障體系，強(qiáng)化管理力度，真正建立起農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全管理體系，為農(nóng)村地區(qū)人們的出行安全作出保證，為和諧社會的建設(shè)與發(fā)展提供有力支持。
參考文獻(xiàn)
[1]王煒，徐吉謙.城市交通理論及其應(yīng)用[M].南京：東南大學(xué)出版社，1998，9.
安全議論文2
父母賦予了我們生命，大自然賜給我們美好的世界，這世界也因生命的存在而更加精彩，珍愛生命是安全生產(chǎn)永恒的話題。
“生命有多寶貴，安全就有多重要”，那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場面而令人震撼，日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心，我們不難想象，會有多少個家庭會因此家破人亡。這些血的事實，血的教訓(xùn)不得不令我們深思，是什么原因造成這一起又一起的安全事故，這些講了千遍萬遍的'《安全規(guī)程》，怎么還會重蹈覆轍，讓本該避免的悲劇再次發(fā)生呢？是安全責(zé)任的淡漠？是安全意識的不足？沒有將安全真正放在心上？沒有遵守安全制度？沒有從根本上樹立“安全第一”的思想？安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂？許多員工，只是被動地接受安全知識教育，被動地學(xué)習(xí)一些文件、計劃，被動的記錄每次安全活動的內(nèi)容，總認(rèn)為安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的事，只要自己注意一點(diǎn)就行，將居安思危、警鐘長鳴的安全警句拋之腦后，根本不去想發(fā)生事故的根本所在，安全工作來不得半點(diǎn)馬虎，強(qiáng)化“安全無小事，小事當(dāng)大事，確保不出事”的安全工作做理念，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)感和壓力感，時刻繃緊安全弦。
安全是一切工作的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)把不好，其他工作無從談起，作為一名員工，首先要從本職工作出發(fā)，干一行，愛一行，專一行，精一行，從提高業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，勤學(xué)苦練，積極參加本工種的各項技術(shù)培訓(xùn)，熟記操作規(guī)程，克服精力不集中，干活毛糙的現(xiàn)象，努力打牢安全基礎(chǔ)，構(gòu)筑安全防線，讓安全永記心中。
“安全責(zé)任，重于泰山”，生命對于我們來說只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命，作為企業(yè)中的一員，我們應(yīng)該牢牢掌握安全知識，生產(chǎn)技術(shù)，提高安全意識，為了企業(yè)的健康發(fā)展，為了家人的幸福平安，我們要時刻牢記，安全為我，我為安全，安全責(zé)任，重于泰山。
安全議論文3
近些年來，我國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)了爆炸式的發(fā)展，各行各業(yè)和居民用電量都呈直線上漲趨勢，這就要求電力行業(yè)在對原有的發(fā)電設(shè)備進(jìn)行改革升級的同時不斷加強(qiáng)裝機(jī)容量，從而保證工業(yè)生產(chǎn)和居民用電的需求，在這種不斷擴(kuò)大的生產(chǎn)情況下，電力企業(yè)的生產(chǎn)過程中的安全問題日益凸顯，安全生產(chǎn)不僅關(guān)系著企業(yè)員工的生命安全，也是電力企業(yè)自身形象和其管理體系建設(shè)的重要反應(yīng)，因此，電力企業(yè)應(yīng)對企業(yè)安全生產(chǎn)管理常抓不懈，保證電力生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1當(dāng)前電力企業(yè)生產(chǎn)管理安全的現(xiàn)狀
近些年來，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高速發(fā)展的通道，各行各業(yè)在不斷發(fā)展的同時，用電需求也隨之快速增加，這就促使電力企業(yè)不斷增加裝機(jī)容量和發(fā)電機(jī)有效發(fā)電時間不斷增加從而應(yīng)對不斷增加的用電需求。因此，盡快制定和發(fā)展與電力企業(yè)高速發(fā)展的狀態(tài)相適應(yīng)的的安全管理模式是當(dāng)下的迫切需要，從而保障電力生產(chǎn)的正常穩(wěn)定的進(jìn)行。下面對一些安全管理方面的不足進(jìn)行闡述。
1.1發(fā)電設(shè)備管理和維護(hù)不善
現(xiàn)如今，隨著電力企業(yè)的發(fā)展，對于工作人員的需求大量增加，而對于工作人員的教育培訓(xùn)工作進(jìn)行的不到位，造成有些工作人員對于發(fā)電設(shè)備不熟悉，缺乏足夠的認(rèn)識，從而對電力設(shè)備存在的一些安全隱患未能及時發(fā)現(xiàn)并及時排除?；蛘呤枪ぷ魅藛T發(fā)現(xiàn)了隱患，由于資金不足而抱有僥幸心理繼續(xù)進(jìn)行電力生產(chǎn)，對發(fā)現(xiàn)的隱患并未完全消除。從而為電力企業(yè)的生產(chǎn)埋下了巨大的安全隱患。
1.2對于電力企業(yè)的安全生產(chǎn)職責(zé)劃分不明確
由于電力需求缺口巨大，造成電力企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)繁重，各個發(fā)電機(jī)組都處于滿功率運(yùn)行的狀態(tài)，難免對電力企業(yè)的安全管理疏忽麻痹。于此同時，電力生產(chǎn)企業(yè)在安全管理的工程中采取了多項措施，對安全生產(chǎn)的管理進(jìn)行落實強(qiáng)化，但在實際的操作中，由于安全生產(chǎn)職責(zé)劃分不明，造成的安全生產(chǎn)責(zé)任未能按照設(shè)想的那樣層層落實，層層細(xì)化，這些問題的具體表現(xiàn)在。
1.3電力企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作不合乎規(guī)范
在整個電力企業(yè)的安全管理工作中，雖然建立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)流程及安全活動規(guī)范，但是在實際應(yīng)用過程中，還是存在著種種問題：（1）日常管理工作不到位，例如，一線工作人員的防護(hù)用具使用多年，一直未予更換，很多安全用具都存在著種種問題，使安全防護(hù)作用大打折扣。（2）相應(yīng)的安全管理準(zhǔn)則與實際脫鉤，在電力企業(yè)大發(fā)展的今天，一些相應(yīng)的安全管理準(zhǔn)則還停留在七八十年代甚至是五六十年代，嚴(yán)重滯后于現(xiàn)今的發(fā)展。（3）電力設(shè)備的維護(hù)資料不完全，電力設(shè)備維護(hù)人員在對設(shè)備完成維護(hù)工作以后，并未進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備狀況登記或者是登記的維護(hù)情況很簡單，甚至是登記的情況與實際有偏差，這些都是不合乎規(guī)范的操作，這些都會對電力企業(yè)的安全生產(chǎn)造成不良的影響。
2電力企業(yè)應(yīng)采取的應(yīng)對措施
電力是國家發(fā)展中事關(guān)民生的行業(yè)，其發(fā)展的好與壞將直接關(guān)系到國家的發(fā)展和人民的幸福，因此應(yīng)該將保障企業(yè)發(fā)展的安全管理放在首要的地位，在企業(yè)發(fā)展的過程中，應(yīng)時刻注意安全生產(chǎn)，應(yīng)該講安全生產(chǎn)責(zé)任分配清楚，將責(zé)任落實到具體的實處。在電力企業(yè)時刻發(fā)展的今天，企業(yè)的發(fā)展方式發(fā)生了巨大的改變，應(yīng)該采用發(fā)展的眼光看待企業(yè)的發(fā)展，建立完善的電力企業(yè)安全管理機(jī)制，切實做好企業(yè)安全管理工作。
2.1加強(qiáng)管理和維護(hù)電力設(shè)備
2.2.1采用現(xiàn)代化手段加強(qiáng)對電力設(shè)備的管理
在設(shè)備的管理維護(hù)過程中，及時采用現(xiàn)代化的檢測手段，對電力設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題及時排除，以免問題擴(kuò)散引起其他地方的損害造成嚴(yán)重的后果。
2.2.2加強(qiáng)對設(shè)備的定期維護(hù)
電力設(shè)備應(yīng)當(dāng)制定嚴(yán)格檢查維護(hù)時間表，對各個部分根據(jù)使用磨損情況制定相應(yīng)的巡檢周期，定期進(jìn)行巡查，同時應(yīng)當(dāng)對一線工作人員進(jìn)行培訓(xùn)教育工作，加強(qiáng)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)注，留意在運(yùn)行過程中發(fā)生的一些異常響聲或者是儀表的不正確顯示，及時發(fā)現(xiàn)及時排除。
2.2.3及時進(jìn)行設(shè)備的升級改造工作
電力設(shè)備在使用一定的年限和多次維修后或者是由于限于當(dāng)時年代的局限造成電力設(shè)備的效率降低，隨著技術(shù)的進(jìn)步，可以對原有的.電力設(shè)備進(jìn)行升級改造，是電力設(shè)備的效率能夠回復(fù)甚至超過原有的設(shè)計效率，提高電網(wǎng)的輸送能力。保障電力生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
2.2.4加強(qiáng)監(jiān)測與跟蹤
對于一些無法及時排除的設(shè)備隱患，應(yīng)在設(shè)備運(yùn)行的同時對其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，一旦出現(xiàn)問題及時補(bǔ)救，防止產(chǎn)生更大的損失。
2.2.5對用電高峰時段和高峰季節(jié)加強(qiáng)管理
用電高峰有一定的時間段和季節(jié)性，例如夏季用電高峰和夜晚用電高峰等，為保障電力輸送的正常，應(yīng)在這些時間段內(nèi)對重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)管理，定期進(jìn)行巡視，以應(yīng)對突發(fā)狀況。
2.3加強(qiáng)電力生產(chǎn)安全教育培訓(xùn)工作
2.3.1加強(qiáng)企業(yè)全體員工的安全知識培訓(xùn)
安全生產(chǎn)應(yīng)該是一項常抓不懈的任務(wù)，在企業(yè)的日常工作中，定期組織人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，采用講座和辦培訓(xùn)班的形式，提高電力企業(yè)全員的安全知識水平，避免在工作中由于安全知識不足而造成事故。
2.3.2提高對于注重技能培訓(xùn)和評選
在平時組織一線人員進(jìn)行實際操作進(jìn)行的交流和技能大比武，從變電運(yùn)行、電力營銷、送電線路、變電檢修等14個專業(yè)中進(jìn)行，提高一線人員的技能。
2.4加強(qiáng)企業(yè)安全管理工作中的獎懲機(jī)制
在電力企業(yè)安全生產(chǎn)的管理工作中，應(yīng)該建立和完善合理的獎懲機(jī)制，提高企業(yè)員工對于安全管理工作中的認(rèn)識，對管理工作中有突出表現(xiàn)或是立功人員，通過精神和物質(zhì)的方式予以獎勵，提高其榮譽(yù)感，增強(qiáng)其責(zé)任心，對于在安全管理工作中疏忽大意，違反安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程的員工，需要進(jìn)行通報批評和物質(zhì)處罰相結(jié)合的處理方式，加強(qiáng)其對于安全管理工作重要性認(rèn)識。通過規(guī)范的獎懲制度，調(diào)動起員工的積極性，從而為企業(yè)的安全管理工作的順利展開打下良好的基礎(chǔ)。預(yù)防和杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生。
3結(jié)語
電力問題是事關(guān)國計民生的大事，在我國的發(fā)展和人民生活中起著舉足輕重的作用，在電力企業(yè)的運(yùn)行過程中要注意加強(qiáng)對于安全生產(chǎn)的管理工作，要將安全問題放在管理工作中的首位，只有這樣才能保障電力企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)
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安全議論文4
上帝對每一個人是公平的，也是吝嗇的，他只給予我們一次屬于自己的生命，所以我們要注意交通安全，他就像我們的朋友，時時守候在我們身邊，教育我們要遵守交通規(guī)則，珍惜生命。
在我很小的時候，媽媽就經(jīng)常和我說 紅、黃、綠三盞燈,十字路口眨眼睛紅燈亮晶晶,大家停一停； 黃燈亮晶晶,大家等一等;綠燈亮晶晶,可以向前行。指揮行人車輛,拐彎慢行要小心。 連兒時的兒歌都提醒我們要遵守交通規(guī)則，不闖紅綠燈，現(xiàn)在我們已是快畢業(yè)的小學(xué)生了，難道還不能遵守簡單的交通規(guī)則么？
其實，遵守交通規(guī)則并不難，只要不闖紅燈，走斑馬線，不跨越欄桿以及一系列的規(guī)則。在四岔路口時，我曾經(jīng)看過這樣一個驚心動魄的一幕：有一位小女孩坐著他爸爸的車子去上學(xué)，在綠燈停止的那一剎那，小女孩的爸爸以迅雷不及掩耳之勢沖了出去，這時一輛大卡車疾馳而來，小女孩的爸爸沒注意，大卡車的司機(jī)也來不及剎車，便撞了上去，我們的心都繃得緊緊的，一顆心像要跳出來了，幸虧小女孩爸爸眼疾手快，剎住了車，不然一場災(zāi)禍就要降臨了。
交通安全就是這樣，看似很平常，但是差一點(diǎn)就會失去生命，也許，今天的受害者不是你，但明天你也許會因為一個小小的'失誤而成為受害者，因為不遵守交通規(guī)則而造成家庭的經(jīng)濟(jì)損失，還有可能家毀人亡，何必呢？出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血是痛苦的,家毀人亡更讓人痛不欲生,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意么?
這樣，不但你受苦了，家人也跟著要日夜操勞。珍惜生命吧，你將度過快樂的童年，享受風(fēng)華正茂的青春，幸福安詳?shù)耐砟?，這不僅僅為了你，還為了讓你家人度過美好的人生，不要讓不幸遭遇讓他們承受痛苦！珍惜生命吧，每個人的生命只有一次，讓我們記住這些血的教訓(xùn)，注意安全，珍惜生命!生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。
珍愛生命，注意安全！把安全這個詞時時刻刻印在心上，你才會有一個更能實現(xiàn)美好夢想的人生!
安全議論文5
人的生命是最寶貴的，每個人的生命只有一次，我們都要珍愛自己的生命。但在現(xiàn)實生活中，人們往往因為自己的疏忽，不注意安全，不把安全放在第一位，而丟掉了自己的性命，還害了別人，這樣的事情舉不勝舉。
記得有一次上街，在一個十字路口，我看到一面的綠燈剛停，正是亮黃燈的時候，這時的車子可真亂，因為兩面的車輛都在爭這兩秒鐘的黃燈，一面的車子還沒過去，對面的車子已經(jīng)迫不及待的過來了，一不小心，血淋淋的慘案就有可能發(fā)生了?！凹t燈停，綠燈行，看到黃燈等一等?！边@個恐怕連小朋友都知道吧！為什么人們就不能記住我們的交通規(guī)則呢？為什么一定要搶這兩秒鐘呢？
“寧等三分，不要搶一秒”這句話應(yīng)該時常掛在嘴邊啊。有的時候明明知道某種行為是錯的，可偏偏還要去做，所以說每件事情說起來容易，做起來就難，要想做好就更難，遵守交通規(guī)則也一樣。關(guān)鍵在于自己怎樣去做，去維護(hù)準(zhǔn)則，堅持原則。我們要時時刻刻想到國家和人民的利益，其實珍愛自己的.生命，不就是愛護(hù)國家的財富嗎？一旦有交通事故發(fā)生，損失的不就是國家的財產(chǎn)嗎？因為我們每個人的生命，不光是自己的，同時也是國家的財富啊。
作為國家公民，作為祖國建設(shè)的接班人，我們要好好好學(xué)習(xí)交通規(guī)則，從小養(yǎng)成良好的行路習(xí)慣，例如，走路的時候，要靠右邊走，過馬路的時候，要看看來回有沒有車子，等確定了以后再走，走的時候不要東張西望，騎車的時候，不要速度太快，不要盯車盯的太緊，前后車子要保持一定的距離，這樣，一旦有緊急情況，就容易采取緊急情況，避免交通事故的發(fā)生。
現(xiàn)在，我們?nèi)鐣纬闪藵夂竦摹敖煌ò踩钡男麄鞣諊?，為了我們自己，為了我們的家人，也為了我們的社會，我們每一個人都要好了學(xué)習(xí)交通規(guī)則，并且學(xué)以致用。但愿每一個車輛駕駛員、每一個中小學(xué)生、每一個運(yùn)輸企業(yè)業(yè)主、每一個進(jìn)城務(wù)工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者都受到深刻的交通安全教育，達(dá)到減少道路交通死亡事故和死亡人數(shù)的目標(biāo)。
“珍愛生命，安全第一”，讓我們每一個人都來遵守交通規(guī)則吧！
安全議論文6
馬路安全嗎？――交通靠你我自覺遵守！
我們現(xiàn)在看到的馬路既寬敞又平坦，然而這樣寬敞而又平坦的馬路時常還會有交通事故發(fā)生。這是什么原因呢？我認(rèn)為現(xiàn)在的人們對交通設(shè)施的設(shè)置了解不夠；交通法規(guī)的認(rèn)識還很膚淺；甚至有些人不遵守交通法規(guī)，而我們少年兒童的腦子里缺少交通安全意識。
同學(xué)們，你們看見馬路上用漆劃的各種各樣顏色的線條嗎？這就是“交通標(biāo)線”。在道路中間那長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾，這種線是不能超車的。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛；非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛，機(jī)動車道上是不允許非機(jī)動車駛?cè)氲?，但是仍有些自行車、電動自行車、助力車等駛?cè)肟燔嚨溃绊憴C(jī)動車的正常行駛。在路口前面有一條白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)，但仍有一些車輛越線闖紅燈。闖紅燈是造成交通事故的主要原因。
馬路上用白色平行線像斑馬紋那樣的線條組成的'廊就是“人行橫道線”，行人在這里過馬路比較安全。許多行人為圖方便不走人行橫道線而直接橫穿馬路，往往引起交通事故。交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖母綦x線。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔離機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨越或鉆過護(hù)欄、隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則就有被車輛撞倒的危險。
盡管交通設(shè)施樣樣齊全，交通法規(guī)日益更新，但是交通事故的發(fā)生卻沒有因此避免，如果這么先進(jìn)的交通安全設(shè)施和這日益更新的交通法規(guī)真的能對交通安全起到保障的作用，那么為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生呢？可見交通安全保障并沒能達(dá)到真正的效果。這究竟是誰的錯呢？那是人們的錯！請看馬路上，一輛載滿貨物的大卡車正在快速地行駛著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕路，而不顧違章的后果?？蛇@位司機(jī)想了嗎？這樣為了趕那幾秒的時間，而違反交通法規(guī)，一剎那間就很有可能導(dǎo)致交通事故地發(fā)生，或奪人性命。
看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……在馬路上，一輛小轎車正飛速的行駛著，眼前馬路上的紅燈亮著，而這位司機(jī)卻還是飛快地向前行駛著。不巧，一輛摩托車在斑馬線上向街對面行駛著，就這樣轎車很快接近了摩托車，當(dāng)轎車司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況已經(jīng)晚了，悲劇已經(jīng)發(fā)生，又一個鮮活的生命逝去了……在馬路上，一群摩托車在集體飆車，他們駕車的速度驚人，四周的風(fēng)聲呼呼作響。越開越快的摩托車手們，也不管紅燈、綠燈，終究，事故還是沒能避免……你們再看看那兩個在過馬路時相互打鬧的兒童；那位將足球踢到馬路上的同學(xué)；還有那群在路上追打哄鬧的學(xué)生！……我不明白，為何那輛大卡車和那輛轎車要闖紅綠燈？
安全議論文7
百姓口中無小事，食品安全大于天。近期，“瘦肉精”、“染色饅頭”、“西瓜膨大增甜劑”、“染色花椒”等一系列食品安全事件屢屢見諸媒體。這些事關(guān)公眾利益的新聞報道的出現(xiàn)，反映了新聞從業(yè)者的社會責(zé)任感及在關(guān)注民生、服務(wù)民生等方面做出的巨大努力。但食品安全是個敏感話題，稍不注意就會攪亂社會神經(jīng)并埋下隱患;食品安全又是個社會頑疾，有待媒體勇?lián)厝?，開展切切實實的輿論監(jiān)督及科學(xué)有效的輿論引導(dǎo)。食品安全報道能否做到積極規(guī)避風(fēng)險、科學(xué)引導(dǎo)輿論，關(guān)乎百姓安康與社會和諧，亟須引起政府部門、宣傳管理系統(tǒng)及媒介的注意。
一、當(dāng)前食品安全報道存在問題及潛在社會負(fù)效應(yīng)分析
通過歸納總結(jié)近年食品安全報道與觀察今年以來的食品安全事件及社會反響，筆者發(fā)現(xiàn)食品安全報道存在如下問題及潛在社會負(fù)效應(yīng)：
第一，食品安全事件報道密集出現(xiàn)，平衡報道不足，易于引發(fā)公眾的恐慌心理。近幾年來，一系列損害公眾利益的食品黑幕頻頻曝光，在國內(nèi)掀起了一股股食品安全事件的“揭黑”狂潮。尤其今年以來，食品黑幕報道達(dá)到了一個新的高峰，輿論嘩然。細(xì)數(shù)這些被曝光的不合格產(chǎn)品，雖然分布在全國各地，比如河南的“瘦肉精”事件、上海的“染色饅頭”事件等，在經(jīng)過全國各級各類媒體競相轉(zhuǎn)載與爭相解讀之后，受眾會從這些報道中推及其余、主觀想象，把企業(yè)的“個案”推而廣之到整個行業(yè)、整個社會，造成公眾不敢消費(fèi)、不放心消費(fèi)，社會誠信體系進(jìn)一步瓦解、社會焦慮加劇。前些年出現(xiàn)的“冠生園月餅”、“蘇丹紅事件”、“海南香蕉致癌風(fēng)波”、“啤酒甲醛事件”等，就是很好的例證。在食品安全事件引發(fā)的公眾主觀推測極易發(fā)生的情況下，媒體正面報道未及時跟進(jìn)，未明確界定問題企業(yè)及產(chǎn)品、未及時澄清整個行業(yè)狀況、對各地相關(guān)企業(yè)預(yù)防措施宣傳不夠等等，均加劇了公眾的恐慌和社會質(zhì)疑。
第二，有的媒體一味追求“搶眼球”的轟動效應(yīng)，假新聞泛濫，社會經(jīng)濟(jì)損失巨大，媒體形象受損。食品安全報道動輒使用“有毒”、“致癌”等詞語，就容易制造冤假錯案，令食品產(chǎn)業(yè)形象受損，使被曝光的企業(yè)蒙受巨大經(jīng)濟(jì)損失，媒體公信力也大打折扣。食品安全失實報道主要表現(xiàn)為報道內(nèi)容完全失實、混淆關(guān)鍵概念、夸大問題程度、解釋說明不夠等問題。今年年初的“可燃面條”、“塑料面條”報道，由于報道者誤將“食品添加劑”與“非食用物質(zhì)”混為一談，面條突然變成了內(nèi)藏?zé)o數(shù)有害物質(zhì)的有害食物，一度在網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)實生活中引起軒然大波。
第三，食品安全報道趨于淺表化，深度不足，輿論推動作用未充分發(fā)揮。食品安全報道以短、平、快的資訊居多，深入報道、后續(xù)報道、社會全景式報道少。這其中存在多方面原因。首先，食品安全事件報道屬于負(fù)面新聞，從采訪、制作到傳播，面臨諸多障礙，來自企業(yè)的、來自地方政府的、來自媒體自身考慮的等等，于是就近年媒體表現(xiàn)來看，多數(shù)食品安全報道往往止步于社會“告知”層面，事件曝光之后的政府行為、企業(yè)行為、受眾反應(yīng)、專家觀點(diǎn)等情況較少見聞。其次，我國傳媒實行的是一種督察功能，而不是監(jiān)測功能，不僅曝光劣質(zhì)產(chǎn)品面臨巨大壓力，深入報道同樣障礙重重。事件的深入報道需要整合社會資源，需要與政府部門、食品安監(jiān)部門、醫(yī)療衛(wèi)生部門、社會公眾等建立有機(jī)聯(lián)系與充分的交流互動，這意味著媒體操作成本的升高、工作量與難度的增加、社會壓力的增大等等，因此不少媒體望而卻步，轉(zhuǎn)而去尋找新的社會熱點(diǎn)。
二、對食品安全報道及時規(guī)避風(fēng)險、科學(xué)引導(dǎo)輿論的建議
要解決食品安全報道中出現(xiàn)的問題，規(guī)避社會風(fēng)險，需要媒體不斷增強(qiáng)社會責(zé)任感、提高大局意識及業(yè)務(wù)水平，需要強(qiáng)化政府、企業(yè)、食品安監(jiān)部門、評估機(jī)構(gòu)、醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域及社會公眾的積極作用，從而在全社會建立起運(yùn)轉(zhuǎn)良好的食品安全信息傳播體系。在這個體系中，媒體發(fā)揮的是傳聲筒、解壓閥、助推器的作用，這個作用的充分發(fā)揮，要從堅持科學(xué)的信息披露、做足深度報道、實施輿論引導(dǎo)等多方面、多層次，同時并舉。據(jù)此，筆者提出以下建議：
第一，媒體應(yīng)提高政治意識、大局意識，注意適時適度搞好平衡報道，把握好報道的度。在現(xiàn)代社會，新聞媒介是人們獲得外界信息的主要渠道，真實、及時、全面、深入地報道食品安全事件是利國利民的頭等大事。但如果媒體對食品安全事件報道不加選擇、過于密集，將會給受眾帶來誤導(dǎo)，引發(fā)社會質(zhì)疑。所以要注意以下兩個方面：一方面，新聞媒體應(yīng)從大局出發(fā)，平衡報道內(nèi)容，切不可為一時之利，無原則地扎堆報道，將報道重心側(cè)重于曝光劣質(zhì)產(chǎn)品、違規(guī)生產(chǎn)等負(fù)面信息上，這不僅是對媒體責(zé)任的褻瀆，也是對社會的不負(fù)責(zé)。另一方面，食品安全事件報道也要強(qiáng)調(diào)“度”的問題，過于細(xì)節(jié)化地描寫劣質(zhì)食品加工細(xì)節(jié)、突出感官刺激、大肆渲染骯臟不堪的加工環(huán)境等，容易激化社會矛盾、夸大食品危害等，帶來社會負(fù)面效應(yīng)。
第二，媒體應(yīng)提高科學(xué)審慎意識，做好信息把關(guān)人，杜絕虛假新聞與主觀報道。對新聞媒體而言，食品安全問題絕不能成為“營銷”手段，絕不能通過“爆猛料”來“抓眼球”。差之毫厘，謬以千里。新聞記者在食品安全報道過程中，包括對新聞價值的判斷、對新聞源的核實和報道用語的選擇等，一定要堅持審慎的科學(xué)態(tài)度，多搜集資料，多請教相關(guān)領(lǐng)域的專家，力求報道的真實性。在科學(xué)調(diào)查的基礎(chǔ)上，對事物的整體進(jìn)行全面認(rèn)識，對事件進(jìn)行準(zhǔn)確、權(quán)威報道，既保證公眾的知情權(quán)、傳達(dá)警示信息，又要避免引起不必要的恐慌。
第三，媒體應(yīng)杜絕食品安全報道“半拉子”現(xiàn)象，做到信息傳播的全面性、系統(tǒng)性和貼近性，進(jìn)一步完善風(fēng)險傳遞職能。
食品安全報道的最終社會效益是保護(hù)公眾身心健康、引發(fā)整個社會的關(guān)注與行動、杜絕違規(guī)生產(chǎn)、保證食品安全。媒介首先承擔(dān)著風(fēng)險傳遞的第一職能。在當(dāng)前的食品安全事件報道中，最應(yīng)做的是力避食品安全報道“半拉子”現(xiàn)象。這就要求媒體不僅應(yīng)在第一時間告知公眾哪些食品存在質(zhì)量問題，更應(yīng)重點(diǎn)發(fā)布如下信息：同類食品如何明辨真?zhèn)?，消費(fèi)者食用問題產(chǎn)品后如何救助，醫(yī)療衛(wèi)生專家的權(quán)威說法，如果事件發(fā)生在異地則應(yīng)關(guān)注本地同類食品的質(zhì)量檢查報告等，進(jìn)一步增強(qiáng)報道的規(guī)范化和系統(tǒng)化，及時全面?zhèn)鬟f食品風(fēng)險，降低社會損耗。
第四，媒體應(yīng)密切關(guān)注報道反響，及時穩(wěn)定公眾情緒,進(jìn)一步發(fā)揮社會心理疏導(dǎo)職能。作為食品安全報道的始發(fā)者或轉(zhuǎn)發(fā)者，媒體應(yīng)以警醒的態(tài)度密切關(guān)注報道反響。一旦發(fā)現(xiàn)信息失實，應(yīng)在第一時間進(jìn)行信息更正與辟謠，還公眾以準(zhǔn)確、權(quán)威的`信息，及時挽回不必要的社會損失，避免公眾恐慌；一旦發(fā)現(xiàn)信息的社會沖擊力過大，引發(fā)社會情緒波動，乃至社會損失初現(xiàn)端倪，則必須要根據(jù)社會情緒的變化、企業(yè)和政府行為等及時展開追蹤報道，通過新聞?wù){(diào)查或?qū)＜野l(fā)言等，為公眾解疑釋惑，第一時間規(guī)避社會風(fēng)險。另外，當(dāng)前這類事件造成的社會影響如此之大，原因之一是由于公眾缺乏基本的食品安全知識，媒體有責(zé)任與義務(wù)通過多種形式和渠道，與政府相關(guān)部門及社會機(jī)構(gòu)展開合作，及時推進(jìn)食品安全知識的傳播普及。
第五，媒體應(yīng)通過議程設(shè)置，營造食品安全人人有責(zé)、積極建言獻(xiàn)策的社會輿論氛圍，進(jìn)一步完善輿論引導(dǎo)功能。食品安全報道不僅要求媒體提出問題、分析問題，更應(yīng)依靠議程設(shè)置與輿論影響力，深入挖掘事件的社會原因并探討防范對策。
食品安全的防范與治理依賴于公共政策的建立與完善，公共政策形成于政府、專家、大眾等各種社會角色的共同討論。媒體不僅有責(zé)任將反思食品安全政策制度缺陷作為重要議題進(jìn)行呈現(xiàn)，引導(dǎo)政府部門、行業(yè)專家和普通民眾參與討論，還要為各種社會角色交流提供渠道，最終形成預(yù)防食品安全問題的合理建議。當(dāng)前的食品安全報道存在止步于“告知”的通病，深層次原因的挖掘、對策的探討等相對不足，媒體有責(zé)任通過議程設(shè)置，以新聞評論、辯論會、新聞?wù){(diào)查、專家訪談等多種輿論引導(dǎo)方式，總結(jié)出食品安全事件頻發(fā)的相關(guān)政策、體制、法規(guī)等的缺陷，并展開討論，謀劃預(yù)防食品安全隱患的重要策略及公共政策等，依靠輿論的力量積極推動食品安全的社會進(jìn)程。
安全議論文8
1.網(wǎng)絡(luò)安全的現(xiàn)狀網(wǎng)絡(luò)安全的核心原則是以安全目標(biāo)為基礎(chǔ)的。
在網(wǎng)絡(luò)安全威脅日益增加的今天，要求在網(wǎng)絡(luò)安全框架模型的不同層面、不同側(cè)面的各個安全維度，有其相應(yīng)的安全目標(biāo)要求，而這些安全目標(biāo)要求必須可以通過一個或多個指標(biāo)來評估，進(jìn)而減少信息丟失和網(wǎng)絡(luò)事故發(fā)生的概率， 從而提高網(wǎng)絡(luò)工作效率，降低網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。 網(wǎng)絡(luò)具有方便性、開放性、快捷性以及實效性，因此滿足了在信息時代背景下，人們對信息的接收與處理的要求。當(dāng)前，人們的日常生活和生產(chǎn)活動中，幾乎全部都能夠在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行， 這樣不僅提高了效率和效果，而且還在很大程度上降低了運(yùn)營成本和投資成本。 其中網(wǎng)絡(luò)的開放性是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)最大的特點(diǎn)，無論是誰，在什么地方都能快速、便捷的參與到網(wǎng)絡(luò)活動中去，任何團(tuán)體或者個人都能在網(wǎng)絡(luò)上快速獲得自己所需要的信息。 但是在這過程中， 網(wǎng)絡(luò)也暴露出了許多問題，很多人在利用網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)社會發(fā)展和創(chuàng)造財富的同時，也有小部分的人利用網(wǎng)絡(luò)開放性的特點(diǎn)非法竊取商業(yè)機(jī)密和信息，有的甚至還會對商業(yè)信息進(jìn)行篡改，從而不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且還對整個社會產(chǎn)生了負(fù)面的影響。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全問題也越來越得到了人們的重視，網(wǎng)絡(luò)安全問題不僅關(guān)系到人們的切身利益，而且它還關(guān)系到社會和國家的安全與穩(wěn)定。 近幾年來，攻擊事件頻繁發(fā)生，再加上人們對于網(wǎng)絡(luò)的安全意識比較淡薄， 沒有安全漏洞的防護(hù)措施，從而造成了嚴(yán)重的后果。
2.網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估網(wǎng)絡(luò)安全的定義
需要針對對象而異，對象不同，其定義也有所不同。 例如對象是一些個體，網(wǎng)絡(luò)安全就代表著信息的機(jī)密性和完整性以及在信息傳輸過程中的安全性等，防止和避免某些不法分子冒用信息以及破壞訪問權(quán)限等;如果對象是一些安全及管理部門，網(wǎng)絡(luò)安全就意味盡最大可能防止某些比較重要的信息泄露和漏洞的產(chǎn)生，盡量降低其帶來的損失和傷害，換句話說就是必須要保證信息的完整性。 站在社會的意識形態(tài)角度考慮，網(wǎng)絡(luò)安全所涉及的內(nèi)容主要包括有網(wǎng)絡(luò)上傳播的信息和內(nèi)容以及這些信息和內(nèi)容所產(chǎn)生的影響。 其實網(wǎng)絡(luò)安全意味著信息安全，必須要保障信息的可靠性。 雖然網(wǎng)絡(luò)具有很大的開放性，但是對于某些重要信息的保密性也是十分重要的，在一系列信息產(chǎn)生到結(jié)束的過程中，都應(yīng)該充分保證信息的完整性、 可靠性以及保密性，未經(jīng)許可泄露給他人的行為都屬于違法行為。同時網(wǎng)絡(luò)上的內(nèi)容和信息必須是在可以控制的范圍內(nèi)，一旦發(fā)生失誤，應(yīng)該可以立即進(jìn)行控制和處理。 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)安全面臨著調(diào)整或威脅的時候，相關(guān)的工作人員或部門應(yīng)該快速地做出處理，從而盡量降低損失。 在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的過程中，應(yīng)該盡量減少由于人為失誤而帶來的損失和風(fēng)向，同時還需要加強(qiáng)人們的安全保護(hù)意識，積極建立相應(yīng)的監(jiān)測機(jī)制和防控機(jī)制，保證當(dāng)外部出現(xiàn)惡意的損害和入侵的時候能夠及時做出應(yīng)對措施，從而將損失降到最低程度。 除此之外，還應(yīng)該對網(wǎng)絡(luò)的安全漏洞進(jìn)行定期的檢查監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該及時進(jìn)行處理和修復(fù)。而網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估主要是對潛在的威脅和風(fēng)險、有價值的信息以及脆弱性進(jìn)行判斷，對安全措施進(jìn)行測試，待符合要求后，方可采取。 同時還需要建立完整的風(fēng)險預(yù)測機(jī)制以及等級評定規(guī)范， 從而有利于對風(fēng)險的大小以及帶來的損害做出正確的評價。 網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險不僅存在于信息中， 而且還有可能存在于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中。因此，對于自己的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)首先應(yīng)該進(jìn)行準(zhǔn)確的評估，對其產(chǎn)生的價值大小和可能受到的威脅進(jìn)行正確的預(yù)測和評估，而對于本身所具有的脆弱性做出合理的風(fēng)險評估，這樣不僅有效的避免了資源的浪費(fèi)，而且還在最大程度上提高了網(wǎng)絡(luò)的安全性。
3.網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估的關(guān)鍵技術(shù)
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益發(fā)達(dá)，網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)也隨之在不斷的完善和提高。 近年來有很多的企業(yè)和事業(yè)單位都對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采取了相應(yīng)的、有效的防護(hù)體系。 例如，防火墻的功能主要是對外部和內(nèi)部的信息進(jìn)行仔細(xì)的檢查和監(jiān)測，并對內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行隨時的檢測和防護(hù)。 利用防火墻對網(wǎng)絡(luò)的安全進(jìn)行防護(hù)，雖然在一定程度上避免了風(fēng)險的產(chǎn)生，但是防火墻本身具有局限性，因此不能對因為自己產(chǎn)生的.漏洞而帶來的攻擊進(jìn)行防護(hù)和攻擊，同時又由于防火墻的維護(hù)系統(tǒng)是由內(nèi)而外的，因此不能為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全提供重要的保障條件。針對于此，應(yīng)該在防火墻的基礎(chǔ)上與網(wǎng)絡(luò)安全的風(fēng)險評估系統(tǒng)有效地進(jìn)行結(jié)合，對網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)部安全隱患進(jìn)行調(diào)整和處理。從目前來看，在網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估的系統(tǒng)中，網(wǎng)絡(luò)掃描技術(shù)是人們或團(tuán)體經(jīng)常采用的技術(shù)手段之一。 網(wǎng)絡(luò)掃描技術(shù)不僅能夠?qū)⑾嚓P(guān)的信息進(jìn)行搜集和整理，而且還能對網(wǎng)絡(luò)動態(tài)進(jìn)行實時的監(jiān)控，從而有助于人們隨時隨地地掌握到有用的信息。 近幾年來，隨著計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)在各個行業(yè)中的廣泛運(yùn)用，使得掃描技術(shù)更加被人們進(jìn)行頻繁的使用。 對于原來的防護(hù)機(jī)制而言，網(wǎng)絡(luò)掃描技術(shù)可以在最大程度上提高網(wǎng)絡(luò)的安全系數(shù)，從而將網(wǎng)絡(luò)的安全系數(shù)降到最低。 由于網(wǎng)絡(luò)掃描技術(shù)是對網(wǎng)絡(luò)存在的漏洞和風(fēng)險的出擊手段具有主動性，因此能夠?qū)W(wǎng)絡(luò)安全的隱患進(jìn)行主動的檢測和判斷，并且在第一時間能夠進(jìn)行正確的調(diào)整和處理，而對那些惡意的攻擊，例如的入侵等，都會起到一個預(yù)先防護(hù)的作用。網(wǎng)絡(luò)安全掃描針對的對象主要包括有主機(jī)、端口以及潛在的網(wǎng)絡(luò)漏洞。 網(wǎng)絡(luò)安全掃描技術(shù)首先是對主機(jī)進(jìn)行掃描，其效率直接影響到了后面的步驟，對主機(jī)進(jìn)行掃描主要是網(wǎng)絡(luò)控制信息協(xié)議對信息進(jìn)行判斷，由于主機(jī)自身的防護(hù)體制常常被設(shè)置為不可用的狀態(tài)，因此可以用協(xié)議所提供的信息進(jìn)行判斷。同時可以利用 Ping 功能向所需要掃描的目標(biāo)發(fā)送一定量的信息，通過收到的回復(fù)對目標(biāo)是否可以到達(dá)或發(fā)動的信息被目標(biāo)屏蔽進(jìn)行判斷。 而對于防護(hù)體系所保護(hù)的目標(biāo)， 不能直接從外部進(jìn)行掃描，可以利用反響映射探測技術(shù)對其及進(jìn)行檢測，當(dāng)某個目標(biāo)被探測的時候， 可以向未知目標(biāo)傳遞數(shù)據(jù)包，通過目標(biāo)的反應(yīng)進(jìn)行判斷。例如沒有收到相應(yīng)的信息報告， 可以借此判斷 IP 的地址是否在該區(qū)域內(nèi)，由于受到相關(guān)設(shè)備的影響， 也將會影響到這種方法的成功率。 而端口作為潛在的信息通道， 通過對端口的掃描收到的有利信息量進(jìn)行分析， 從而了解內(nèi)部與外部交互的內(nèi)容，從而發(fā)現(xiàn)潛在的漏洞，進(jìn)而能夠在很大程度上提高安全風(fēng)險的防范等級。 利用相應(yīng)的探測信息包向目標(biāo)進(jìn)行發(fā)送， 從而做出反應(yīng)并進(jìn)行分析和整理， 就能判斷出端口的狀態(tài)是否處于關(guān)閉或打開的狀態(tài)，并且還能對端口所提供的信息進(jìn)行整合。從目前來看，端口的掃描防止主要包括有半連接、 全連接以及 FIN掃描， 同時也還可以進(jìn)行第三方掃描，從而判斷目標(biāo)是否被控制了。除此之外，在網(wǎng)絡(luò)安全的掃描技術(shù)中，人們還比較常用的一種技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)漏洞掃描技術(shù)，這種技術(shù)對于網(wǎng)絡(luò)安全也起到了非常重要的作用。在一般情況下，網(wǎng)絡(luò)漏洞掃描技術(shù)主要分為兩種手段， 第一種手段是先對網(wǎng)絡(luò)的端口進(jìn)行掃描， 從而搜集到相應(yīng)的信息， 隨后與原本就存在的安全漏洞數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比較， 進(jìn)而可以有效地推測出該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是否存在著網(wǎng)絡(luò)漏洞; 而另外一種手段就是直接對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行測試， 從而獲得相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)漏洞信息， 也就是說， 在對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行惡意攻擊的情況下， 并且這種攻擊是比較有效的，從而得出網(wǎng)絡(luò)安全的漏洞信息。通過網(wǎng)絡(luò)漏洞掃描技術(shù)的這種手段而獲取到的漏洞信息之后， 針對這些漏洞信息對網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行及時的、相應(yīng)的維護(hù)和處理，從而保證網(wǎng)絡(luò)端口一直處于安全狀態(tài)。
4.結(jié)語
在當(dāng)今信息化的時代背景下，網(wǎng)絡(luò)的到來徹底改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式以及人們的生活方式。 目前， 網(wǎng)絡(luò)作為一個重要的運(yùn)營平臺，通過信息對企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展進(jìn)行輔助和支持，這對社會和企業(yè)的發(fā)展，都具有十分深遠(yuǎn)的意義。因此，在網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行過程中，應(yīng)當(dāng)對網(wǎng)絡(luò)的信息資產(chǎn)進(jìn)行正確的評估和妥善的保護(hù)，從而為企業(yè)和社會的經(jīng)濟(jì)提供重要的保障條件。 針對于此，應(yīng)該加大人們的網(wǎng)絡(luò)安全意識，建立完整、有效的網(wǎng)絡(luò)安全評估系統(tǒng)，從而提高網(wǎng)絡(luò)的安全系數(shù).
安全議論文9
人這一生當(dāng)中，最重要的不是金錢，也不是如何去消費(fèi)，而是生命。沒有了生命，一切也都如一股青煙般的消散了。而與生命有著密切關(guān)系的，就是安全。那如何來確保自己的安全呢？我來告訴你，保護(hù)自己安全的辦法，不僅有規(guī)矩，還有“公式”。
就拿過馬路來打個比方吧：第一點(diǎn)，最最重要的就是“要遵守紅綠燈”，如果連這最基本的規(guī)矩都不能遵守的.話，那你可就不要再想什么安全不安全的了。什么？不相信？！那一次在南環(huán)路上抱著一個小孩的中年婦女，就是因為不遵守紅綠燈，才讓一輛大車斷送了她倆的性命。
第二點(diǎn):過馬路一定“要走斑馬線”，只有斑馬線兩端才會有紅綠燈，而且每一位開車的司機(jī)都會在斑馬線處減速，所以，要想保障自己的安全，就必須走斑馬線。
第三點(diǎn)：過馬路一定要“左右看車”，如果有車輛行駛過來，就應(yīng)該及時避讓，不可以與車賽跑。而且過馬路時千萬不要去玩手機(jī)、玩具，一切會妨礙看來往車輛的行動都應(yīng)該暫停，不然，后果將會不堪設(shè)想。
這些安全規(guī)矩，一旦違反一條，條條都可以使你一命嗚呼。所以，請各位一定記?。喊踩?guī)矩，不可違！
安全議論文10
近年來，網(wǎng)絡(luò)上的各種短視頻APP里的潮流短視頻是層出不窮，有許許多多的年輕人為了博眼球蹭熱度，不顧自身安全的進(jìn)行危險的實驗，久而久之也有許多人會模仿這些網(wǎng)紅大V們的所作所為。
最近發(fā)生了一件令人痛心的事情，網(wǎng)上掀起了軒然大波。在20xx年8月22日下午，山東棗莊有一個女孩小哲，因為模仿網(wǎng)絡(luò)上的短視頻用易拉罐制作爆米花，酒精發(fā)生爆燃被燒傷，全身燒傷面積達(dá)96%。后因感染過重，于20xx年9月5日上午11時左右不幸離世。
看完這個新聞報道，給了我深刻的警示。其實早在我六年級暑假時，就跟隨著物理老師的實驗課，在安全有效的指導(dǎo)和家長的陪同下完成了這項物理實驗，一頓操作下，美滋滋的吃到了自己親手炸出的'又香又甜的爆米花。但是在沒有基礎(chǔ)的物理常識和專業(yè)人士的指導(dǎo)下，這項實驗還是存在著較大的安全隱患。如果每一步的進(jìn)行都有良好的條件支撐，還是可以保障實驗安全的。但是網(wǎng)絡(luò)上為了博眼球的網(wǎng)紅沒有提示任何風(fēng)險，視頻里各種花里胡哨的動作，這才釀成了沒有足夠分辨能力的小姑娘離世的悲劇。
記得近幾年網(wǎng)絡(luò)上流行的“冰桶挑戰(zhàn)”，“高空自拍”，“fallingstars摔倒炫富”等等熱門危險視頻被各種模仿，竟然還有兩男子為了拍抖音在高速公路上奔跑，這些人全然不把自己的生命當(dāng)回事，只知道蹭熱度博關(guān)注，導(dǎo)致許許多多的小孩覺得好玩新奇去模仿，造成極大的安全隱患。
安全意識不夠，分辨能力不強(qiáng)，其實是釀成錯誤的主要原因之一。我們應(yīng)該將安全放在首位，而網(wǎng)紅的行為雖然追求潮流，但是十分危險。拒絕盲目的模仿，安全才是第一！
安全議論文11
“關(guān)愛生命，注意安全”，此話時常在我們耳邊響起，可見現(xiàn)在人們所注重的安全問題十分重要，沒有了安全的保障，人們的生命也得不到保障。關(guān)注安全，要從我們生活、學(xué)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。我們在日常生活中騎車、走路……在校園生活的各種文體活動……等等，都與安全息息相關(guān)，稍不注意，就會釀成事故，鑄成大錯。安全是保護(hù)我們生命與健康的重要屏障，我們要把安全看作是吃飯、喝水一樣，是日常生活中必不可少的東西。所以，無論我們在干著什么，都要時刻想著安全，注意著安全，任何時候都要遵章守紀(jì)，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，那么，我們的生命才可以得到保障，我們的生活才能達(dá)到安全的目的。
走進(jìn)校園，不少同學(xué)因一點(diǎn)雞毛蒜皮的'小事就打了起來，因而弄得兩敗俱傷，有的甚至付出了生命的代價，所引起的不是一句道歉就能挽回，而是一輩子都挽回不了的。還有的同學(xué)因為好奇，猛地一跳，趴在圍墻上向下看，如果后面有個同學(xué)一推或自己用力過猛掉下去，那么后果將不堪設(shè)想。
有一件事一直讓我記憶猶新：一天我走在路上，看見一個大約十二歲的女孩，帶著比自己的妹妹，騎著自行車，當(dāng)時是早晨，天氣有點(diǎn)霧，使人看不清前方的車輛，然而正當(dāng)她過馬路時，前面一輛大貨車，撞向了她，然而左邊也有一輛貨車，因來不及剎車，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她卻被兩輛車夾在了中間，一瞬間，她失去了生命，她的妹妹，也頭部受傷。我后來才知道發(fā)生車禍的原因是第一輛貨車司機(jī)酒后駕駛。這是一次血的教訓(xùn)。
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了整個世界少一點(diǎn)悲哀，為了讓我們身邊的安全事故逐漸減少，多一些歡笑，就得從我做起，從現(xiàn)在做起，攜手一同注意安全：當(dāng)我們做某件事時，要想一想，這件事我能做嗎？這件事安全嗎？如果覺得不安全，就千萬不要去做。當(dāng)我們看到別人做危險的事時，也要用適當(dāng)?shù)姆椒皶r勸阻他。讓我們都來關(guān)注安全，關(guān)愛生命，將安全牢記心中，為我們美好的未來而奮斗！
安全議論文12
如果說，生命是一葉在歲月長河中行駛的小舟，是一片在茫茫大海中遠(yuǎn)航的孤帆。那么，安全就是把握生命的輪盤，就是指引生命的燈塔。當(dāng)我們在安靜的教室中虛席時，或許會覺得安全離我們很遠(yuǎn)，但實際上，它無處不在。我們常常在新聞媒體和生活中聽到、看到、接觸到各種安全事故的發(fā)生，這些事故每每讓我們觸目驚心。但我們可曾想過，或許有一天，一不留神，這些事故就會發(fā)生在你我身上。
百善文明為先，萬思安全是重。據(jù)統(tǒng)計，每年全國中小學(xué)生非正常死亡人數(shù)達(dá)到1。6萬多人。在這個巨大而冰冷的數(shù)字背后，是一個個鮮活的生命在消失。
無數(shù)血的事實告訴我們，關(guān)注安全，刻不容緩。1996年，國家有關(guān)部門發(fā)出通知，將每年三月最后一周的星期一定為安全教育日，而今天正是第十八個“全國中小學(xué)生安全教育日”。
在這里，我想和大家分享一則故事。一位哲學(xué)家和一位船夫坐著小船航行在大海上。哲學(xué)家問：“船夫，你學(xué)過外語嗎？”船夫答：“沒有?！闭軐W(xué)又問：“你研究過歷史嗎？”船夫答：“沒有?！闭軐W(xué)家搖搖頭說：“那你失去了一半生命?！苯又軐W(xué)家又問：“你學(xué)過數(shù)學(xué)嗎？”船夫答：“沒有?！闭軐W(xué)家說：“你簡直失去了一半以上的生命。”天有不測風(fēng)云，這時候，突然刮來一陣大風(fēng)，把船掀翻了。船夫喊著問道：“你會游泳嗎？”哲學(xué)家答：“不會?！贝蛘f：“那你就要失去整個生命?！?span style="display:none">okY萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
災(zāi)難的發(fā)生對于每個人來說，不分貧富貴賤，無論學(xué)富五車，幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
有一首歌，最為動聽，那是歌唱生命；有一句話，最為雋永，那是善待生命。有了安全，我們才能有閑情逸致漫步在夕陽西下的`田野上，低吟“采菊東籬下，悠然見南山”；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄?！?；有了安全，我們的學(xué)校才能像三月春風(fēng)中的桃李――紅紅火火。讓我們在燦爛的陽光下，沐浴一方平安，讓生命的一泓清泉，永留不息。
安全議論文13
交通安全這個話題，說起來我覺得很沉重。因為我經(jīng)常在電視中看到有關(guān)交通事故的報道。幾乎每天都在發(fā)生。車毀人亡也屢見不鮮。慘狀讓人觸目驚心。
我也親身經(jīng)歷過一次?，F(xiàn)在回想起來，我還不寒而栗。
那是在我上小學(xué)二年級時發(fā)生的事。離我家不遠(yuǎn)就是花園口，這是一條交通主干道。每天人來車往，熱鬧非凡。一天中午，爸爸媽媽都有事，沒有送我，讓我自己去上學(xué)。我背著小書包，連蹦帶跳地跑著，就像一只重新獲得自由的小鳥。因為一年多來都是爸爸媽媽接送我，我自己走的機(jī)會幾乎沒有。今天我終于有了一次自己上學(xué)的機(jī)會，我能不高興嗎？我蹦蹦跳跳地來到花園口。這時，正好是紅燈，我沒有注意。我徑直走上快車道。就在這時，一輛小汽車飛馳而來，我立刻嚇呆了，站在路中央一動不動，不知所措。說時遲，那時快，警察叔叔一個箭步?jīng)_上去，把我抱了回來。那輛車也停了下來，司機(jī)惡狠狠地瞪了我一眼，嘴里還喃喃地說著什么。警察叔叔給他敬禮表示道歉。我還沒回過神來，只見警察叔叔彎下腰，笑著對我說：“小朋友，嚇壞了吧？以后千萬不能再闖紅燈了。綠燈亮了，快走吧?！蔽业男倪€在“怦怦”地跳個不停。怎么走到學(xué)校的，我都不知道。一下午上課，我都心神不定。
從此以后，我再也沒有闖過紅燈。當(dāng)然，這件事我沒敢告訴爸爸媽媽。至今他們都不知道。
這位警察叔叔的.面容我已記不清了，但是他親切的話語卻深深地銘刻在我的心中。
我深切地體會到了交通安全的重要性。它牽系萬家。多少個幸福的家庭由于交通事故而妻離子散，家破人亡。妻子失去了丈夫，孩子失去了父母，父母失去了子女……一個個原本幸福的家庭就這樣毀于一旦。在這里，我要大聲呼吁：為了自己幸福的家庭，為了自己的親人，也為了他人的幸福，請自覺遵守交通規(guī)則！
安全議論文14
1煤化工企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的重要性
1.1保障煤化工企業(yè)員工的人身安全
對處在煤化工企業(yè)生產(chǎn)中的工作人員來說,他們的人身安全是大家廣泛關(guān)注的問題,面對這樣一個存在危險的產(chǎn)業(yè),企業(yè)的安全保障設(shè)施則是非常重要的,人生在世,最珍貴的不也就是生命了嗎?因此說,做好煤化工企業(yè)的安全生產(chǎn)問題對于保障煤化工企業(yè)員工的人身安全方面來講有著極為重大的意義,而且,安全的保障也有利于煤化工企業(yè)工作人員隊伍的發(fā)展壯大,從而促進(jìn)煤化工這個產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。
1.2保障煤化工企業(yè)工作建設(shè)的正常開展
我們說,安全的環(huán)境下對于煤化工企業(yè)的工作將會起到巨大的促進(jìn)作用,這一點(diǎn)說得很對,試想一下,假如企業(yè)因為安全出問題引起員工傷亡,就不得不對員工進(jìn)行處理以及涉及一些繁瑣的賠償事宜,這在一定程度上將會影響到正常生產(chǎn)工作的進(jìn)行;而且,一旦出現(xiàn)大型火災(zāi)、爆炸事件,生產(chǎn)建設(shè)的場地、設(shè)施等都將受到極大程度上的影響,這則可能使工作暫停,如此看來,安全問題對煤化工企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)方面也會帶來巨大的影響,因此,做好安全生產(chǎn)對煤化工企業(yè)的發(fā)展建設(shè)來說可謂是非常關(guān)鍵和重要的方面。
2加強(qiáng)煤化工企業(yè)安全生產(chǎn)的研究策略方法
2.1消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與煤化工企業(yè)的安全工作交流
煤化工企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)在受到政府關(guān)注的同時就要注意與國家的消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)建立良好的工作交流溝通機(jī)制,以此來完善煤化工企業(yè)的安全生產(chǎn)問題。當(dāng)前煤化工企業(yè)的發(fā)展可謂是在追求質(zhì)量的同時迫切要求工作進(jìn)度問題,在這種情況下,煤化工企業(yè)的建設(shè)不可避免會存在經(jīng)驗缺少、摸著石頭過河的境況,在這種情況下,國家的安全消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)就要在企業(yè)中起到一定的作用了,消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)就應(yīng)該與煤化工企業(yè)達(dá)成交流溝通,主動監(jiān)督企業(yè)的生產(chǎn)過程,要求企業(yè)嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)機(jī)制來進(jìn)行生產(chǎn)建設(shè),對于其施工過程中的工作流程、工作措施、工作圖紙等方面要重點(diǎn)監(jiān)管,以確保其符合國家安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),以此來確保煤化工工程建設(shè)的科學(xué)性、合理性,同時也可以充分保障煤化工企業(yè)生產(chǎn)過程中的安全問題。
2.2加強(qiáng)消防人員安全管理方面專業(yè)知識技能的培訓(xùn)
作為一名消防監(jiān)督管理人員,首先自身必須具備完善的專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì),針對目前的公安消防機(jī)構(gòu)來講,在平時的工作訓(xùn)練中就要注意多對消防人員進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)工作,以此來加強(qiáng)消防人員的安全專業(yè)知識,在知識理論的`指導(dǎo)下他們才能充分運(yùn)用到實際工作中來解決煤化工企業(yè)的安全生產(chǎn)問題,這些機(jī)構(gòu)可采取著名專家授課講解、煤化工建設(shè)工地進(jìn)行實地講解、機(jī)構(gòu)內(nèi)部有經(jīng)驗的人員培訓(xùn)等方法來加強(qiáng)消防人員在安全生產(chǎn)與維護(hù)處理方面的專業(yè)知識技能,相信在充足理論的指導(dǎo)下,將會有利于消防監(jiān)督管理人員做好煤化工企業(yè)的安全生產(chǎn)與監(jiān)管問題,從而來促進(jìn)煤化工企業(yè)在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)生產(chǎn)過程的科學(xué)性以及合理性。
2.3加強(qiáng)煤化工企業(yè)易燃易爆物品的處理,提高企業(yè)的防爆技術(shù)
我們說,煤化工企業(yè)在生產(chǎn)過程中之所以易出現(xiàn)危險因素,不僅與企業(yè)生產(chǎn)中的不良施工有關(guān)系,而且,在一定程度上也與企業(yè)施工過程中運(yùn)用的一些設(shè)備、生產(chǎn)材料有關(guān)。因此,煤化工企業(yè)在具體的過程中就要注意材料的使用了,對一些未采取防燃防爆處理的生產(chǎn)材料就要謹(jǐn)慎進(jìn)行使用,也可以采取措施來提高企業(yè)的防燃防爆技術(shù),這樣就可以對物理性質(zhì)易燃燒的材料采取防燃防爆技術(shù)的處理了,從而可大大增加生產(chǎn)材料的安全性;而且,要做好災(zāi)情發(fā)生后的處理措施,要把受災(zāi)的面積盡量縮到最小,盡最大可能減少不安全因素影響到的區(qū)域,以此來減少不必要的人員危害、減少對生產(chǎn)建設(shè)材料所帶來的損失。從以上分析可以看出,煤化工企業(yè)的生產(chǎn)過程中,安全問題可以說是非常重要的問題,安全生產(chǎn)在保障人身安全、保障企業(yè)正常生產(chǎn)建設(shè)方面起著關(guān)鍵的作用,這也說明了煤化工企業(yè)在生產(chǎn)中必須要管理好安全問題,確保煤化工企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境。煤化工企業(yè)在當(dāng)今的生產(chǎn)發(fā)展中雖然依舊存在一些問題,但是,我相信煤化工企業(yè)在對安全生產(chǎn)采取一定策略方法的基礎(chǔ)上必將促進(jìn)煤化工企業(yè)的巨大發(fā)展進(jìn)步,煤化工企業(yè)就應(yīng)該在不斷研究探索中來不斷地完善企業(yè)的安全生產(chǎn)問題,力求使煤化工企業(yè)在安全的生產(chǎn)條件下為企業(yè)家?guī)硪欢ǔ潭壬系牧己眯б?同時,也為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更大的財富。
安全議論文15
6歲女童的遭遇是不幸的，在本應(yīng)該天真爛漫的時光里死去，這告訴我們，請不要因為你的過錯而傷害她人，而這個過錯是可以挽救的，卻因為缺失了責(zé)任意識而造成了這樣的傷害，不負(fù)責(zé)任的行為處事。
倘若汽車不是疾馳而來超速行駛，女童的幸存率會大大的提高，這不禁令人疑惑，汽車為什么要超速行駛，是交通部門的監(jiān)管不當(dāng)還是執(zhí)法條例的不嚴(yán)格，眾所周知，我國現(xiàn)行的法律和執(zhí)法部門，都號稱史上最嚴(yán)格的，歸根到底是駕駛員缺乏責(zé)任意識，規(guī)則意識，交通事故猛如虎，但仍然有不少駕駛員違規(guī)，開車打電話超速甚至是闖紅燈的現(xiàn)象屢見不鮮，把他人的生命安危拋到了九霄云外，著實令人心塞。
而父母的責(zé)任意識也不能忽略，女童突然折返，家長卻不知道，作為一名家長理應(yīng)知道過馬路是一件很危險的事情，尤其是兒童，然而這位家長卻渾然不知在非斑馬線處橫穿馬路的危險，使女童的`安全更是岌岌可危，家長責(zé)任意識在橫穿馬路的那一刻已經(jīng)缺失了。本是一件可以挽救的交通事故，卻在雙方缺失責(zé)任意識中釀造了這場車禍，在國外，家長在過馬路的時候，要緊握著孩子的雙手或抱著過馬路，否則就會遭到路人的譴責(zé)，因為孩子的安全意識比較薄弱，家長應(yīng)該正確的引導(dǎo)他們過馬路，當(dāng)然了，最重要的是看緊他們，還記得前幾天看到一個報道，一位邊走，一邊玩手機(jī)的年輕媽媽放任了孩子在前面走，遭到了汽車碾壓卻渾然不知，這是父母的責(zé)任意識淡薄啊。
為此我們應(yīng)當(dāng)樹立正確的責(zé)任意識，政府也應(yīng)該加大教育和宣傳力度。仔細(xì)想一下，駕駛員若正常行駛沒有超速行駛過去，這場車禍也不會發(fā)生了，而父母稍加留意孩子，阻止他折返，事故也不會造成現(xiàn)在的悲慘的結(jié)果，責(zé)任意識很重要，不要讓千千萬萬個家庭都發(fā)生支離破碎的結(jié)果，讓每一個家庭都幸福美滿，有一個美好的未來。
祖國的一朵幼小的小花兒凋謝了，但愿他在天堂安息一個鮮活的生命，一個本應(yīng)該燦爛的歲月，一個本應(yīng)該享有爸媽的疼愛小伙伴一同玩耍的時光，都在一瞬間消失在天際中，請擔(dān)負(fù)起你的責(zé)任，請樹立起你的責(zé)任意識。
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