6月16日消息，開車走隧道對很多人來說是個(gè)老大難，尤其是那些長度長、岔路多的隧道，由于信號不佳或者缺失，即便開了導(dǎo)航，也有可能錯(cuò)過出口導(dǎo)致繞路。
好消息是，華為已經(jīng)解決了這個(gè)難題，剛剛，華為終端BG CTO李小龍發(fā)布消息稱，Pura80系列支持長隧道車道級導(dǎo)航定位。
他表示，即使沒有任何衛(wèi)星信號輔助，在長隧道中也可以精確顯示當(dāng)前所處的車道，遇到隧道內(nèi)的岔路口再也不怕走錯(cuò)路了。
“隧道定位相關(guān)接口對所有應(yīng)用開放，當(dāng)前已有高德地圖支持，目前支持的隧道近200個(gè)，包括熱門的重慶解放碑，還在持續(xù)增加中。 ”
據(jù)了解，華為Pura80系列的長隧道車道級導(dǎo)航功能是通過鴻蒙版高德地圖接入手機(jī)的多傳感器高精地磁定位能力來實(shí)現(xiàn)的。
利用手機(jī)內(nèi)置的多種傳感器，如地磁傳感器、加速度傳感器、陀螺儀等，實(shí)時(shí)感知手機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)和方向變化。
在長隧道等衛(wèi)星信號較弱或丟失的環(huán)境中，這些傳感器能夠通過對手機(jī)運(yùn)動狀態(tài)的持續(xù)監(jiān)測和數(shù)據(jù)融合處理，推算出手機(jī)的大致位置和行駛方向。
同時(shí)，高精地磁定位技術(shù)能夠利用地球磁場的特性，結(jié)合地圖數(shù)據(jù)和算法，更精確地確定手機(jī)在隧道內(nèi)的具體位置，甚至可以精確到車道級別。
通過將這些傳感器獲取的數(shù)據(jù)與鴻蒙版高德地圖的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)匹配和運(yùn)算，就能在長隧道中為用戶提供準(zhǔn)確的車道級導(dǎo)航信息，包括當(dāng)前行駛位置、岔路口精準(zhǔn)定位以及優(yōu)路線推薦等。
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